43 passageiros da Singapore Airlines ainda estão internados em Bangkok

O voo SQ321 havia saído de Londres, e a turbulência severa ocorreu cerca de uma hora e meia antes do pouso em Singapura. O comandante declarou emergência e realizou um pouso não programado em Bangkok. Um passageiro morreu durante o incidente.

De acordo com a Singapore Airlines, havia 211 passageiros e 18 tripulantes na aeronave.

Os feridos remanescentes estão internados em três hospitais de Bangkok.

O hospital Samitivej Srinakarin é o que tem mais feridos: dos 34 pacientes, sete seguem com cuidados intensivos – três australianos, dois malaios, um inglês e um neozelandês.

Na última quinta-feira, a direção do Samitivej Srinakarin informou que 22 pacientes tiveram lesões na medula espinhal e outros 6, ferimentos na cabeça, mas nenhum deles corria risco de morte.

Segundo dados do site FlightRadar24, que monitora voos em tempo real, a aeronave sofreu uma queda acentuada de 37 mil pés para 33.825 pés no intervalo de um minuto, o equivalente a uma perda de altitude de 967 metros.

Uma das possibilidades de alguém se ferir ou morrer em caso de turbulência severa se dá pela ausência do cinto de segurança, por exemplo.

A turbulência é a causa mais comum de incidentes com feridos na aviação comercial, segundo o NTSB (Conselho Nacional de Segurança dos Transportes dos EUA). No entanto, mortes decorrentes de turbulência são eventos raríssimos. Existem apenas três registros de vítimas fatais entre 1980 e 2009, e nenhuma desde então, segundo o órgão.

Em 2023, uma pessoa morreu devido a uma turbulência severa nos EUA, mas o episódio ocorreu em uma aeronave particular, e não em uma linha aérea comercial.