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O navio onde o tripulante sofreu a queda estava localizado a três milhas náuticas – aproximadamente 5,5 quilômetros – de distância do Farol da Moela, em Guarujá, no litoral de São Paulo. O vídeo obtido pelo g1 mostra o momento em que ele é retirado da embarcação ‘pendurado’ em uma maca e, em seguida, levado de lancha pelos agentes até uma ponte (assista acima).
O 1º Tenente PM do Grupamento de Bombeiros Marítimo (GBMar), Pedro Felipe Pedroza, explicou ao g1 que o homem é um tripulante brasileiro do navio graneleiro Shandong Fu Ze, de bandeira de Hong Kong. Ele foi contratado para fazer a limpeza do porão da embarcação.
Pedroza informou à equipe de reportagem que o GBMar foi acionado através do telefone 193 por um outro tripulante do navio. Dentro da embarcação, o agente afirmou que a vítima estava consciente, mas apresentava sinais de fraqueza por conta da perda excessiva de sangue.
“[Por conta da] questão da perda de sangue, ele permaneceu deitado. Por protocolo [do Corpo de Bombeiros para trauma cranioencefálico], a gente tem que estabilizar a coluna cervical e imobilizar o pescoço para que não tenha um dano maior”, explicou Pedroza.
Vídeo mostra resgate complexo após acidente dentro de navio no litoral de SP — Foto: Divulgação/Sexto Grupamento de Bombeiros
Após ser retirado da embarcação, o homem foi levado até a Ponte Edgard Perdigão, em Santos (SP), e, em seguida, para a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) da Zona Leste da cidade. Segundo o 1º Tenente, o tripulante recebeu cinco pontos na cabeça e já recebeu alta hospitalar.
Em nota, a Prefeitura de Santos afirmou que, em cumprimento a lei de sigilo médico, não informa o estado de saúde dos pacientes.
De acordo com o Corpo de Bombeiros, foram enviados para a ocorrência agentes especializados com o ‘Curso de Salvamento em Altura’, por conta do alto grau de complexidade do caso.
Os bombeiros relataram que, para transferir a vítima do navio para a lancha, levaram em conta uma “grande variação de altura”, agravada pela instabilidade entre as embarcações por conta do balanço do mar.
“Esse foi o maior desafio. Atrelar uma ocorrência de altura com uma ocorrência em ambiente aquático, onde tem variáveis […]. A embarcação sofre efeitos das correntezas, do vento e da ondulação do mar”, explicou o 1º Tenente Pedroza.
No vídeo, é possível ver que a lancha dos bombeiros foi posicionada na lateral do navio para que a vítima, já imobilizada na maca, pudesse descer pendurada em uma corda e, assim, ‘trocar’ de embarcação.
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