Na gravação, da noite de quinta-feira (4), o chefe do Executivo disse que existem notícias falsas circulando em relação às tarifas. Apesar disso, garantiu que o valor dos ônibus amarelos que fazem o trajeto pela cidade continuará em R$ 3,95 em 2024.
“Vou ser direto e reto para não dar espaço nenhum para quem quer ficar fazendo fake news, criando discórdia aí na cidade. Não vai ter aumento de tarifa no transporte municipal, os nossos ônibus amarelos, tá? Importante deixar claro: não vai ter o aumento de tarifa, em 2024 segue o mesmo preço“, afirmou Amado.
Aumento da tarifa intermunicipal
A tarifa dos ônibus intermunicipais que circulam na Baixada Santista ficou mais cara em 1º de janeiro deste ano. De acordo com a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU), o percentual de reajuste médio das linhas da região, das regiões metropolitanas de São Paulo, de Campinas, Sorocaba e Vale do Ribeira é de 13,64%.
A companhia afirmou que o valor está abaixo da inflação de 28,4%, acumulada desde a última revisão tarifária em janeiro de 2020. Conforme a EMTU, as tarifas das linhas variam de acordo com a região em que estão inseridas, trajeto percorrido e o tipo de serviço prestado (comum, seletivo, especial, corredor e VLT).
Com a mudança, as principais linhas utilizadas pelo morador de São Vicente que precisa ir até outras cidades aumentaram de valor.
A linha 947 (São Vicete – Humaitá/Santos – Ponta da Praia) subirá de R$ 4,90 para R$ 5,55, um aumento de 0,65 centavos. O mesmo ocorrerá com a 917 (Cubatão – Uniminas/Santos – Ponta da Praia) e a 919 (Cubatão – Jardim Nova República/Santos – Ponta da Praia), por exemplo.
Transporte público em São Vicente
A empresa Santa Cecília Turismo LTDA (Sancetur) começou a operar no transporte público de São Vicente, no litoral de São Paulo, no dia 1º de agosto de 2022. O serviço passou a ser prestado após um contrato emergencial, com duração de seis meses, ter sido fechado com a prefeitura.
De acordo com a prefeitura, a Sancetur tem sede em Paulínia e foi criada em 1992, atendendo atualmente diversos municípios do interior do Estado de São Paulo, como Americana, Atibaia, Indaiatuba, Limeira e Valinhos, além do transporte escolar em Americana, Indaiatuba, Paulínia e outras localidades.
A empresa ocupou o lugar da Otrantur Transporte e Turismo, que teve o contrato rescindido. Os profissionais da Otrantur realizaram diversos protestos e greves contra a empresa devido à salários e benefícios atrasados.
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